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　淮海汽配提示雾霾、雾霾、雾霾……较近这几天，雾霾已经成为了街头巷尾热议的话题。恶劣的天气不仅严重影响了市民的外出活动，而且*对大家的身体造成伤害。尤其是对于广大车友来说，雾霾天气导致路况较差，同时也大大增加了交通事故的发生。

　　在如此恶劣的气候环境下开车，除了要求驾驶员具有良好的应对意识外，更需要的是良好的开车习惯。如何在雾霾天开车，应该成为很多车主的必修课。

　　开启内循环模式及时清理空气/空调滤芯

　　在雾霾天气行车的过程中，尽量不要打开车窗，绝不可用开车窗的方式来通风。因为这样很*将可吸入颗粒物带入车内，影响我们的呼吸道健康。

　　除了开车窗，空调系统也是直接与外界对接的通道，外界空气会通过它进入车内，影响到车内空气质量。所以在雾霾天气中，建议将空调设定为内循环模式，这样可以有效隔绝车外较差空气，减少可吸入颗粒物进入。

　　车内对于很多配有自动空调的车型来说，车辆启动时会默认为外循环，这时请不要忘记切换为内循环。当然，长时间内循环会造成车内空气不流通，如果车内空气不是特别差的话，还是要比可吸入颗粒物进入车内好太多了。

　　如果所在地区风沙较大，或是时常发生雾霾天气的话，那么车主应定期为车辆更换空调滤芯和空气滤芯。因为这样可以大幅度降低可吸入颗粒物进入到车内，尽量避免车辆或车内人员受到可吸入颗粒物的侵扰。

　　淮海汽配提示大家不能着车就走

　　发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

　　不能立即熄火

　　发动机长时间高速运转后，应怠速运转3至5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力*下降为零，刹车盘分类，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能*带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

　　淮海汽配江苏早期机动车都采用了鼓刹制动系统，鼓刹与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。鼓刹的成本较低、制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。

　　在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

　　碟刹

　　碟式刹车有时也叫盘式刹车，刹车时运用油压推动制动分泵其实就是制动卡钳，让刹车片挤压刹车碟，产生摩擦力，汽车刹车盘修复，阻碍车轮转动，刹车盘，起到减速的作用。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能*制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，刹车盘材质，便于安装像ABS那样的高级电子设备。

　　碟刹使用金属碟而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，其优点是作用灵敏、散热良好、保养*，不必调整刹车间隙。