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当气温过高，有些司机认为提高风扇皮带紧度，可以提高发动机冷却效果，河南悬架配件，因此便一个劲地提高风扇皮带紧度，殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。欧洲的路面与国内有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现，就如同穿意大利**皮鞋走石子路一般，河南悬架配件生产，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完**够替代进口货。

从外表来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，河南悬架配件公司，但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷，一般一遍一定要细水慢流，从上往下冲，把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。

淮海汽配提醒对于衣服、鞋等生活中*的物品来说，白色较怕脏，黑色较耐脏是人尽皆知的常识，但是在汽车身上，这个常识就不能照搬了。黑色车反而是较不耐脏的，因为一旦尘土较多大量灰尘粘附在黑色车身上就会表现为灰色或者泥土色，你一眼看上去就有一种灰蒙蒙的感觉。这一点大家可以去停车场里感受一下，远远扫一眼一定是白车显得干净，而黑色颜色的车车显得脏与灰尘颜色相近的灰色或者灰白色会是较耐脏的颜色。如果你不喜欢经常洗车，建议选这类颜色。

曾经美国一家网站对2000多万辆汽车进行分析研究后发现，黄色车辆折旧贬值率比较低，也就是说黄色汽车较保值——它的5年平均折旧贬值率仅为26.2%，而白色、银色、灰色和黑色在美国是较不保值的。

在国内，这个情况是反过来的，黑白银灰四色的车型是受欢迎的，市场保有量就特别大，而我们知道，保有量大的车往往更保值，所以黑白银灰四色的车在国内是较保值的。而一些特别的颜色，因为用户群体小，市场小导致二手价格稍低。

　淮海汽配发现随着越来越多的车主将卡车改装成“畸形卡车”，安全隐患也相应的增加，其中一些不正规的改装导致车子的使用寿命下降。下面为大家介绍一些卡车改装的十个小常识。  

　　一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得**过底盘允许的大轴载质量。  

　　二、厢式运输车、仓栅式汽车等产品的总质量不得大于所采用底盘标定的大载质量，也不得小于大允许总质量的90%。  

　　三、所有的改装车和对汽车的更改要按照国家现行法规实施。  

　　四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。  

　　五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。  

　　六、改装部分应留有足够的维修保养空间，使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。  

　　七、改装后的车辆在车辆行驶，河南悬架配件采购，同时改装部分处于任何运动状态下，应保证改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦，碰撞与干涉。  

　　八、注意尽量降低改装部分的重心高度（含承载质量）并保证满载时，各轴的轴荷分配不**过厂定大允许的轴荷，避免各轴及左右车轮之间的偏载。