淮海汽配讲述空气滤清器的使用误区 :
1)购买时不求质量。由于部分维修人员没有正确认识空气滤清器的重要性,购买时只图*,不求质量,以致装用不久发动机便出现异常。特别是汽配市场上假冒伪劣产品较多的情况下,购买时应货比三家,坚持质量**的原则。
2)使用中随意拆除。发动机必须用空气滤清器是有科学依据的。但是,有的驾驶人却随意将空气滤清器拆除,使发动机直接吸进未经过滤的空气。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明:拆除空气滤清器后,发动机气缸磨损剧增8倍,活塞磨损剧增3倍,而活塞环的磨损则增加9倍。
3)维护与更换不从实际出发。随车《用户手册》中,虽然规定以行驶里程或工作小时作为维护或更换的数据。但实际上空气滤清器的维护与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多环境中的汽车,空气滤清器的维护或更换周期就应短些;而在含尘量少的环境中 河南转向节较大的供应商,空气滤清器的维护或更换周期就可适当延长。在实际工作中,不少驾修人员机械地按规定办事,而不是根据环境等因素的不同灵活掌握,要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行维护。须知,此时再进行维护,不仅无法挽回已经造成的损失 转向节,而且还会对发动机造成更大的危害。更有甚者,个别驾驶人根本就不知道空气滤清器会失效,只要外部不破损就继续使用。
淮海汽配提醒在进入弯道或转弯之前制动失灵时,先控制住方向并快速地抢入低档,可以视情况决定是否利用手制动,一定要使车速在进弯之前降下来,在进弯时先松开手制动,然后才可以转动方向盘。在过弯或转弯的过程中不可以再紧拉手制动,否则会造成车辆甩尾,从而导致更大的车祸。
在上坡时制动失灵,也应快速地抢入低挡,路况可以的话,慢慢地驶上坡** 河南转向节采购,再利用手制动将车停住;如需半坡停车,应保持前进低挡位,踩下离合器,拉紧手制动将车停住,如果车辆有后溜的趋势,可以松一点离合器踏板,利用离合器的半联动将车辆控制在坡道上。
在下坡时制动失灵,千万不要心慌意乱猛拉手制动 河南转向节*厂家,可以用在普通道路上的应急方法来降低车速并停车,如果实在无法将车停住,而情况又非常危急,那只有选择路旁的围栏或障碍物,把车开上无人的一边,利用撞蹭减低车速,只有先保人后保车。需要指出的是,那种不减速就直接向周围物体上靠的措施是较其危险的,高速剧烈的乱撞会直接损坏车辆并*被物体反弹造成碰撞和翻车,况且很多路段周围没有障碍物,学会利用发动的牵引阻力来控制车速才是明智和正确的。